本網(wǎng)訊(通訊員　樊亞哲)“我認為應(yīng)該將上鋼包、卸鋼包以及倒渣三項作業(yè)合并，因為這是一個完整的工序活動”；

　　“應(yīng)該將‘嚴禁多機構(gòu)操作和滿包高空運行’融入到標準化操作程序中，你看這一段中出現(xiàn)3次回轉(zhuǎn)臺，比較繞口，應(yīng)該再精練·······”

　　討論聲正是從公司安全環(huán)保部二樓安教室傳出，此時由各分廠臨時抽調(diào)的安全專業(yè)管理人員以及技術(shù)骨干對煉鋼廠天車作業(yè)區(qū)標準化操作手冊進行修訂，討論現(xiàn)場你一句我一句，好不熱鬧。

　　進入8月份，自公司下發(fā)《關(guān)于修訂完善崗位標準化作業(yè)手冊的通知》后，煉鋼廠扎實部署，采取自下而上的梳理方式，本著細化作業(yè)流程，注重實際運用的目的，對崗位描述、危險危害因素、作業(yè)標準及預(yù)防控制措施逐一進行重新梳理和定義，并將作業(yè)活動涉及到的禁令滲透其中，要求文字語言準確簡練，易于員工理解掌握，力使新一代《標準化操作手冊》具有更強的操作性和針對性。